واصلت مصر تطوير منظومة نقل وتخزين الخام والمنتجات البترولية، عبر مشروعات استراتيجية تستهدف تعزيز أمن الطاقة، ورفع كفاءة الإمدادات، ودعم موقع البلاد مركزًا إقليميًا للتداول.

شبكة أنابيب بترول بطول 6300 كيلومتر

أكد المهندس كريم بدوي، وزير البترول والثروة المعدنية، أن تطوير شبكات نقل الخام والمنتجات البترولية وزيادة قدرات التخزين والتداول يمثلان محورًا رئيسيًا ضمن استراتيجية القطاع لتعظيم الاستفادة من المقومات الجغرافية والبنية الأساسية المتكاملة التي تمتلكها مصر.

جاء ذلك خلال الجمعية العامة لشركة أنابيب البترول لاعتماد نتائج أعمال العام المالي 2025/2026، بحضور الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتورة منال عوض، وزيرة التنمية المحلية والبيئة، والدكتور محمد فريد، وزير الاستثمار والتجارة الخارجية، عبر تقنية الفيديو كونفرانس، وقيادات وزارة البترول والهيئة المصرية العامة للبترول والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية «إيجاس»، وممثل الجهاز المركزي للمحاسبات، وعباس صابر، رئيس النقابة العامة للعاملين بالبترول.

وأوضح الوزير أن الشركة تؤدي دورًا محوريًا في تأمين إمدادات الطاقة، من خلال نقل الخام والمنتجات البترولية وتخزينها وتوفيرها بمختلف محافظات الجمهورية، إلى جانب إمداد محطات إنتاج الكهرباء بالوقود المطلوب، بما يدعم استمرارية التشغيل واستقرار منظومة الطاقة خلال فترات ارتفاع الاستهلاك.

وأكد نجاح التنسيق بين وزارتي البترول والكهرباء في توفير احتياجات محطات التوليد خلال فصل الصيف، مشيرًا إلى أن التكامل بين القطاعين أسهم في الحفاظ على استقرار الشبكة الكهربائية وتلبية الطلب المتزايد من المواطنين والقطاعات الصناعية والإنتاجية.

وأشاد الدكتور محمود عصمت بجهود وزارة البترول وشركاتها التابعة في توفير الإمدادات اللازمة لمحطات الكهرباء، مؤكدًا أن التنسيق المستمر بين الوزارتين دعم الشبكة الموحدة خلال الصيف، رغم وصول الحمل الأقصى إلى مستوى قياسي تجاوز 40 ألف ميجاوات.

واستعرض المهندس حجاج ربيع كيلاني، رئيس شركة أنابيب البترول، نتائج الأعمال، موضحًا أن الشركة نقلت أكثر من 8.2 مليار طن-كيلومتر من الخام والمنتجات البترولية، عبر شبكة خطوط يبلغ إجمالي أطوالها نحو 6300 كيلومتر، إلى جانب تشغيل 155 مستودعًا بسعة تخزينية إجمالية تصل إلى 2.5 مليون متر مكعب.

وأشار إلى مواصلة تنفيذ توسعات محطة السخنة على مساحة 19 فدانًا، وتتضمن إنشاء محطة لتخزين وتدفيع الخام والمنتجات البترولية، بما يرفع السعات التخزينية من 300 ألف إلى 460 ألف متر مكعب، ويعزز مرونة استقبال الشحنات وتداولها وتوجيهها إلى مناطق الاستهلاك.

وتشمل المشروعات إحلال وتجديد خط بورسعيد وأبو سلطان والسويس بقطر 16 بوصة وطول 135 كيلومترًا، وإنشاء خط ميدور والحمرا بقطر 16 بوصة وطول 140 كيلومترًا، لخدمة التوسع في تسهيلات ميناء الحمرا وتلبية الاحتياجات المستقبلية لمشروعات التكرير والبتروكيماويات بمدينة العلمين الجديدة.

وتوفر المشروعات الجديدة مسارات أكثر مرونة لنقل الإمدادات بين موانئ الاستقبال ومعامل التكرير ومراكز الاستهلاك، كما ترفع جاهزية الشبكة للتعامل مع نمو الطلب، وتساند خطط زيادة الإنتاج المحلي، وتدعم الاستخدام الأمثل للطاقات التخزينية، بما يحسن كفاءة التشغيل ويعزز استدامة إمدادات السوق المحلية.

ووجه بدوي بإعداد خطة خمسية متكاملة لتطوير قدرات الشركة، ورفع كفاءة خطوط النقل والمستودعات، وتعظيم الاستفادة الاقتصادية من الأصول، مع الالتزام الصارم بإجراءات السلامة، وزيادة برامج التدريب والتوعية لحماية العاملين والمنشآت وضمان التشغيل الآمن.

وأكد أن تأسيس شركة «الفجيرة العلمين» للنفط والغاز، والتوسع في دور شركة «سوميد» لنقل وتداول المنتجات بين البحرين الأحمر والمتوسط، يدعمان تحول مصر إلى مركز إقليمي لتجارة الزيت الخام والمنتجات البترولية، ويعززان تنافسيتها على خريطة الطاقة العالمية.